TRANSPORTE DE MERCANCÍA PELIGROSA
ACCIDENTE: EXPLOSIÓN DE CISTERNA
POR EL TRASLADO DE GLP
TRANSPORTE: 12 MIL GALONES DE GLP
Fallecidos:
·
Carlos
juarez guilla (24)-perodista-01 de julio de 2014
·
Mitsu
Alvarado soto (25)-periodista -28 de junio de 2014
·
Dante
lecca garcia (24)-ing industrial -02de julio 2014
Heridos:
·
Alex
mendoza Vizcarra(49)-Cia78-quemaduras aprox 50%
·
Manuel
Ayala granda (51)-Cia78-quemaduras 80%
·
Chistofer
choque paredes(31)-Cia 78- quemaduras 13%
·
Adam
Quispe miranda (59)- Cia 78 chofer –quemaduras 60%
·
Jhon
rivera tapia (30)-chofer de la cisterna – quemaduras aprox. 14%
·
Miguel
amaru catacora (57)-poblador
·
Nestor
apaza parisuaca (28)-obrero municipio de cerro colorado
·
Gaspar
huamani caceres (40)- obrero municipio de cerro colorado
·
Paul
quija huayhuana (27)- obrero municipio de cerro colorado
·
Washinton
yauri pietro (20)- obrero municipio de cerro colorado
·
Yesenia
sumario alvares (36)- obrero municipio de cerro colorado
·
Marcial
huaman Laurel (45)- obrero municipio de cerro colorado
·
Otras
personas no identificadas con riesgo leve.
TIEMPO ANTES DEL ACCIDENTE
Lunes 23 de junio - 2014
Aprox.
05:00 am , el tráiler de matrícula V4I-936 que llevaba siete automóviles de Arequipa
a lima , se despisto en la carretera , en el Km 18 de la variante de uchumayo
en la zona conocida como la curva del cura, la causa fue una supuesta falla mecánica.
Los periodistas de TV unas Carlos Juárez y mitzu Alvarado acudieron a cubrir la
noticia a bordo de la unidad de transporte de TV UNSA.
Al
promediar las 10:45 am, ambos jóvenes a bordo de la unidad móvil conducida por Melitón
Carbajal, salieron del lugar con direcciona a Arequipa.
DURANTE EL ACCIDENTE
En
el Km 2.4 de la carretera panamericana
sur en la variante de uchumayo los periodistas a bordo de su unidad móvil , escucharon
sirenas , en el sector de Pachacutec divisaron una maquina autobomba de los bomberos de la compañía 78 , la siguieron hasta el Km 4.5 de la variante de Uchumayo , de donde se
reportaba una fuga de gas de un camión cisterna de alta presión.
Según
versiones de algunos testigos el chofer del vehículo cisterna John rivera
tapia, salió corriendo gritando por ayuda, para que las personas que se
encontraban cerca del lugar evacuen de inmediato
Porque la cisterna que contenía 12 mil galones de GLP, invadió un espacio a
desnivel por las obras que se venían realizando
en la variante de uchumayo. Los muelles del vehiculo pesado, chocaron
con un montículo a desnivel producidos
por las obras, en su intento por superar el obstáculo la válvula de gas de la
parte trasera de la cisterna impacto con
el monticulo lo que ocasionara su ruptura. De pronto se produjo una gran combustión,
de aprox 400 metros de extensión por 50 de alto, alcanzando las llamas del
incendio a bomberos, periodistas, trabajadores y pobladores.
El
radio de seguridad en este aspecto de alto riesgo por el transporte de
mercancías peligrosas y si la sustancia no contaba en la cisterna con una placa
de identificación de la NFPA , placa DOT, y la clase de riesgo,, el radio de
seguridad que debió de aplicarse es de 1 milla (1.600m)
Por
las condiciones inseguras y las inadecuadas operaciones del equipo de
bomberos, y por la imprudencia de los periodistas, en querer cubrir la noticia,
arriesgando sus vidas por desconocimiento.
Al parecer todo tuvo su inicio catastrófico,
por una iniciación de una chispa eléctrica; no se sabe con exactitud si fue la unidad de
los bomberos, la que dio origen a la chispa, o fueron los periodistas al
momento de encender su equipo de filmación, estando en una zona caliente, por
un elemento químico en estado líquido que despide gases extremadamente
inflamables en abundancia, determinándose que este gas es más pesado que el
aire.
DESPUÉS
DEL ACCIDENTE
Los primeros en ser derivados hasta el área
de emergencias del hospital regional Honorio delgado fueron los dos
periodistas, integrantes del cuerpo de bomberos obreros de la municipalidad
entre otros
NOTA
Lo que
no esperaban era que la fuga de gas ocasionara una explosión del camión que
género tal bola de fuego que alcanzó a los bomberos y a los
periodistas y a toras personas Los
hombres de rojo tenían sus trajes de protección y evitaron quemaduras
graves, mientras que los periodistas sufrieron graves daños, lo mismo sucedió con
las personas que fueron alcanzadas por las llamas de fuego.
DAÑOS
MATERIALES
Además de los heridos, la explosión destruyó la unidad de los bomberos, una camioneta del Gobierno Regional de Arequipa y otra unidad particular.
MULTA
La empresa
de transportes Beneton, dedicada al traslado de gas licuado de petróleo
(GLP), recibiría una multa administrativa de hasta 30 mil 400 soles
equivalentes a 8 Unidades de Impositiva Tributaria (UIT), si incumple con
presentar su informe final dentro de 10 días hábiles, tras el incendio de uno
de sus camiones cisterna en la variante de Uchumayo, el pasado 23 de junio.
El
jefe regional del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y
Minería (OSINERGMIN), Elmer Tupia de la Cruz, informó que en tanto se ha
suspendido el permiso de operación de la unidad por un año.
“El
tanque ya fue retirado del registro de Osinergmin porque sufrió daños
considerables por las altas temperaturas y debe pasar por una
revisión especial. Concluido el plazo, pueden solicitar su uso o desecharlo”,
manifestó.
Tupia
explicó también que en el informe deben detallar cómo sucedió
el accidente, cómo se aplicó el plan de contingencia, qué uso se le
dará al tanque, además de presentar la póliza, la guía de remisión y documentos
de la cisterna (el plazo vencerá el 7 de julio).
Recibido
el expediente, Osinergmin tiene 30 días para elevar su reporte a
Osinergmin Lima, a fin de definir la respectiva sanción.
Tupia
informó que la empresa Beneton reportó un informe preliminar en el que indica
que el tanque recibió un fuerte impacto en la parte inferior con un
trozo de concreto, pero inmediatamente se aplicó el plan de contingencia que
implicó el cierre de válvulas y el reporte de la alerta respectiva, pese a ello no
se pudo evitar la fuga de gas y su posterior explosión.
TRES INCIDENTES DURANTE EL AÑO
En lo
que va del año, ya se registraron 3 accidentes dentro de la región, pero de
menor impacto. Los cisternas quedaron de costado en plena vía, también se
registró fugas de gas, pero considerando que se suscitaron en vías
desoladas, no causó mayores problemas.
